中新社北京4月15日电 (记者 金旭)“坐高铁回国探亲的愿望终于实现了。”老挝中国和平统一促进会常务副会长张富华在接受中新社记者采访时如是说。
近日，中老铁路国际旅客列车正式开行。从云南昆明出发，朝发夕至，一路向南开往老挝万象。西双版纳的傣族风情、琅勃拉邦的法式建筑，还有万象的湄公河风光……一条跨越山河、连接中国和老挝的黄金线路串联两国民众幸福生活，在“你来我往”间架起民心相通之桥。
“凭借无可比拟的便利性，火车票在老挝也‘一票难求’，可见火爆程度。”张富华表示，中老铁路实现跨境客运直通，将直接推动老挝旅游业发展，并带动当地酒店、餐饮、零售等相关领域产生大量需求。
张富华告诉记者，自己也迫不及待想要带上家人领略“中国速度”，“中国交通现代化水平有目共睹，人享其行、货畅其流的铁路为两国经贸往来带来活力，让在老侨胞倍感自豪。”
2021年12月3日，中老铁路开通运营，不到两年的时间，这条“黄金通道”开足马力，呈现客货两旺态势，成为实现“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通的纽带。
“在老挝，当地民众常用‘惊天动地’来形容两国在共建‘一带一路’上取得的成果。其中‘动地’指的就是中老铁路。”据老挝广西同乡会创会会长邓良慧介绍，老挝是东南亚唯一的内陆国家，中老铁路的修建加深了老挝同周边地区的交流与联系，沿线民众也受益其中。
“尤其是生活在老挝北部山区的民众，到达万象十几个小时的路程缩减为一个多小时，年轻人越来越愿意主动去看看外面的世界。”邓良慧说。
随着中老铁路的影响力、辐射力不断提升，当地华侨华人也收获满满。邓良慧举例称，生鲜产品的运输对时效性和温度的要求很高，加之昂贵的物流成本令当地华商望而却步。如今，水果冷链班列为跨境水果、农产品贸易保驾护航，“安全高效的运输更利于水果保持新鲜状态，也让华商的信心更足。”
几年前，邓良慧就开始在铁路沿线站点布局，抢抓机遇。“运输货物品名已达1200余种，市场需求的增加创造了良好的商机。目前，我们正在中老铁路沿线调研考察，计划打造一批面向东盟的电商物流园区，为助推‘一带一路’倡议走深走实发挥侨力。”
“在老侨胞也是两国合作交往的桥梁。”邓良慧表示，将继续帮助当地企业准确地了解中国市场的需求，促进深入合作交流。同时，也会帮助更多中国企业走进东盟，降低“走出去”的试错成本和风险。(完) 【编辑:王琴】